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Histoire des anciennes voitures de collection et véhicules d'autrefois.

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Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.



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Westcott Model F Runabout, routière de 1908


La Westcott Model F Runabout - Two Seater, cette voiture ancienne fut fabriquée en 1908, cette Runabout Westcott Model F a une carrosserie ouverte à 2 places plus une et un moteur 6 cylindres de 50cv.


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C'est un des tous premiers exemplaires de la marque puisqu'elle a été fondée en 1909, cette voiture a été fabriquée par la "Wescott Motor Car Company" à Richmond (Indiana) et c'est sans doute une des premières. Toutes informations donnent 1908 alors que la firme a officiellement commencé en 1909.

Le réservoir de carburant se trouve sous le siège avant et la caisse à outils sous le siège arrière, ce véhicule a été acheté en 1962 $100 par George Carter qui l'a restauré.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Westcott ", Etats-Unis 1910 - 1925.

1896 : la famille Westcott Deviendra la plus riche de Richmond (Indiana) après avoir créée son entreprise "Westcott Carriage Company" en cette année. 1899 : Burton J Westcott est le premier à circuler dans les rues de Richmond avec une voiture automobile, il s'agit d'une Winton. 1909 : il décide de créer une filiale pour fabriquer un buggy pour débuter.

1910 : il change le moteur pour un 4 cylindres et la carrosserie pour un torpédo. Et le nom de la société change pour "Westcott Motor Car Company". 1911 : une Westcott prend le départ du premier Indy 500 avec Harry Knight au volant. Alors qu'il était en tête, il s'est crashé volontairement pour éviter le pilote de la Case qui était devant lui, Harry est devenu le héros de la journée.

1913 : le "Sun Telegraph" indique que l'usine Westcott sort trois voitures neuves par jour. Cette année la gamme s'élargit avec le moteur 6 cylindres Continental qui deviendra la marque unique de moteurs trois ans plus tard. 1916 : la firme déménage pour Springfield (Ohio). 1921 : avec 1710 voitures produites, c'est la meilleure année.

1924 : les freins sont désormais sur les 4 roues et les pneus sont à chambre à air. 1925 : deux coups durs, une dette très importante et l'ingénieur en chef qui part chez Checker (à Kalamazo Indiana); de plus les voitures commandées en avril sont livrées en septembre et ce seront les dernières.

1926 : pour ne pas arranger les choses, Burton J Westcott meurt le 11 janvier à l'age de 57 ans, ce qui termine l'aventure Westcott.

Production de véhicules anciens de la marque Westcott, nombre d'exemplaires par année: 1909 = 103. 1910 = 255. 1911 = 410. 1912 = 710. 1913 = 825. 1914 = 913. 1915 = 1010. 1916 = 1210. 1917 = 1113. 1918 = 948. 1919 = 1020. 1920 = 1530. 1921 = 1710. 1922 = 1224. 1923 = 862. 1924 = 837. 1925 = 345.




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